1.安裝前應檢查電動扳道器的量規、扳道器的敷設參數、枕木之間的間距是否符合相關技術標準。
2.安裝前用撬棍分別移動兩個尖銳軌道,使其靠近基本軌道位置,檢查撥叉尖和刨段是否靠近撥叉尖。規劃和削減部分差距不應大于1㎜。
3.的一端安裝設備鋼結構的角度是螺紋在木制枕頭兩邊的扳道器牽引點木螺紋道釘的22㎜×145㎜,和另一端需要一個木制枕頭外,在木制枕頭也完蛋了。





說起扳道器,大家都不陌生,但是大家是否知道液壓扳道器那?小編今天就為大家介紹一下何為液壓扳道器,大家快隨著小編一起來增長增長見識吧。
扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器,手動彈簧扳道器,手動立式扳道器,根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具,是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。這是大家都知道的。
我們先來看下立式扳道器的技術參數。
型 號 P50,P43,P38
拉桿 長度 1.5米
大撥道力 20噸
大撥道量 72mm
油缸 直徑 Φ42
活塞 行程 88mm
手動泵行程 55mm
手動柱塞泵直徑 16
手柄常用作用力 30KG
對于一個在煤礦軌道運輸中,氣動扳道器毫無疑問是的一種,氣壓傳動是一種動力傳動形式,也是一種能量轉換裝置,它利用氣體的壓力來傳遞能量,與機械傳動相比有很多優點,
氣動扳道器的研究設計背景:目前在很多國民經濟領域中,如機床工業,工程機械,冶金,輕工及門應用日益廣泛,隨著現代科學技術事業的發展氣動液壓技術已成為一項專門的應用技術領域,目前我國氣動元件,已逐步標準化,規范化,系列化。